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                        決勝只爭朝夕 勇攀榮耀之巔!

                               人只有在布滿陡峭的路上,才能使自己的腳跟變得更穩;人只有在布滿荊棘的路上,才能使自己的身體變得不怕傷痕;人只有在布滿危險的路上,才能使自己的戰斗力變得無比之強!鉆神智造的愿景是成為全球優質的鉆掘系統方案服務商,始終在這條路上艱苦奮斗、砥礪向前,不斷追求卓越,以創新研發賦能產品,以優質產品回饋客戶,實現銷量的不斷攀升!


                        錨桿巖鑿臺車


                               康渝高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網包海、京昆通道的重要組成部分,也是陜西連接關中、成渝兩大城市群的首條時速350公里的高鐵通道,線路從安康西高鐵站引出,正線經嵐皋穿越大巴山后,經重慶市城口縣,四川省達州市、廣安市,重慶市合川區、北碚區,接入重慶市新建北碚南站(含),正線全長449.27 km。


                               DW551于2023年8月30日,正式發貨前往安康市嵐皋縣,助力康渝鐵路正線經嵐皋穿越大巴山,該地段圍巖穩定性差,不良地質主要有瓦斯、有害氣體、軟弱圍巖,多段落存在較長斷層破碎帶,山體陡峭,滑坡嚴重,進洞難度大,安全風險高,DW551設備進軍該處,主要用于系統錨桿和小導管施工,達到圍巖支護、固定圍巖、增強穩定性的效果,盡可能地避免坍塌,助力提高康渝鐵路的工程質量。


                        錨桿巖鑿臺車


                               DW551全液壓鑿巖臺車是我司自主研究、開發、制造的中小型巖巷液壓鑿巖設備,主要適用礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、隧洞的掘進施工作業;該鉆車采用先進的全液壓鑿巖系統,設有防卡釬裝置,鉆車結構緊湊、鉆臂可伸縮,可相對平行于作業斷面進行多角度、多方位的鉆孔定位,爬坡能力≤15°,行走速度可達12km/h,轉場速度快,是性能優異的地下采礦和隧道掘進機械化作業鉆孔設備。


                               作業能力:鉆爆孔、錨桿孔、掏槽孔、超前灌漿孔、管棚施工、裝藥等高空作業。工作條件:該設備作業海拔最高為4000m,作業環境溫度為-20~ 45°C,在多塵土及潮濕的隧道、地下等環境中正常作業。隧道工程:隧道掘進爆破孔,巖層開孔,隧道工程排水、排瓦斯地下洞室掘進,隧道鐵路、公路單雙線隧道開挖坑道氣體排放孔


                        錨桿巖鑿臺車


                          真正的成功源于生命里的學習,成長和熱愛以及不停步,鉆神智造始終堅持創新,提高自身的價值和專業能力,不斷提供高效服務,0小時交貨服務,在設備到達用戶現場當日開展服務工作,始終不停下進步的步伐,在未來的日子,期盼銷量再創新高


                        錨桿巖鑿臺車


                               風雨不改凌云志,振衣濯足展襟懷!

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